屏東縣警局交通隊今年引進三部低污染的拖吊車,除了加柴油外還要加尿素,農民不禁好奇問,尿素都拿來當肥料,什麼時候變成汽車燃料?
農民:不是肥料嗎?
交通隊新引進的拖吊車,排氣量六千六百五十CC,每部造價將近二百二十萬元,左右兩邊各有一個油箱蓋,綠色代表柴油孔,藍色代表尿素孔,最近出現在屏東市區執行勤務,引起許多好奇眼光,車商表示,歐規新式環保柴油車使用的「尿素」和農民施肥的尿素不同,為降低柴油車廢氣中的氮氧化物包括一氧化氮(NO)與二氧化氮(NO2)含量,車廠開發出尿素選擇性觸媒還原系統(SCR-Urea),加入特製尿素溶液後透過化學反應可有效降低污染,台南及高雄警方也開始引進這款低污染的拖吊車。
交通隊表示,新款拖吊車馬力提升,保養項目與一般柴油車大同小異,尿素溶液加滿槽約二十公升,隨里程數增加逐漸消耗,需補充時,車內顯示器會提醒駕駛。
可減少廢氣氮氧化物
屏東科技大學車輛工程系教授蔡建雄說明,柴油車排放廢氣中的氮氧化合物含量比較高,為符合最新環保法規,世界各國近幾年興起在柴油車添加尿素的做法,主要的功能就是減少氮氧化合物,國內有越來越多新型柴油卡車使用添加尿素的裝置,至於一般汽油車,由於氮氧化合物的排放量比較低,只需安裝還原觸媒,即可降低排放量。
縣府環保局指出,節能減碳是全球風潮,屏東縣養豬產業發達,沼氣資源充沛,縣府正評估研發油氣混合車動力系統的可行性,希望能推廣於各鄉鎮垃圾車,帶動縣內環保減碳風氣。
農民:不是肥料嗎?
交通隊新引進的拖吊車,排氣量六千六百五十CC,每部造價將近二百二十萬元,左右兩邊各有一個油箱蓋,綠色代表柴油孔,藍色代表尿素孔,最近出現在屏東市區執行勤務,引起許多好奇眼光,車商表示,歐規新式環保柴油車使用的「尿素」和農民施肥的尿素不同,為降低柴油車廢氣中的氮氧化物包括一氧化氮(NO)與二氧化氮(NO2)含量,車廠開發出尿素選擇性觸媒還原系統(SCR-Urea),加入特製尿素溶液後透過化學反應可有效降低污染,台南及高雄警方也開始引進這款低污染的拖吊車。
交通隊表示,新款拖吊車馬力提升,保養項目與一般柴油車大同小異,尿素溶液加滿槽約二十公升,隨里程數增加逐漸消耗,需補充時,車內顯示器會提醒駕駛。
可減少廢氣氮氧化物
屏東科技大學車輛工程系教授蔡建雄說明,柴油車排放廢氣中的氮氧化合物含量比較高,為符合最新環保法規,世界各國近幾年興起在柴油車添加尿素的做法,主要的功能就是減少氮氧化合物,國內有越來越多新型柴油卡車使用添加尿素的裝置,至於一般汽油車,由於氮氧化合物的排放量比較低,只需安裝還原觸媒,即可降低排放量。
縣府環保局指出,節能減碳是全球風潮,屏東縣養豬產業發達,沼氣資源充沛,縣府正評估研發油氣混合車動力系統的可行性,希望能推廣於各鄉鎮垃圾車,帶動縣內環保減碳風氣。
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